Комплексные поставки контрольно-измерительных приборов и автоматики

ПКП1 управление и защита электропривода задвижки без концевых выключателей

pkp1_shh1_3d pkp1_n_3d

Функциональные возможности

  • Автоматическая остановка электропривода при достижении задвижкой крайнего положения без применения концевых выключателей
  • Контроль положения задвижки: – в ПКП1Т – по времени ее перемещения и току, потребляемому электродвигателем; – в ПКП1И – по числу оборотов вала и периоду следования импульсов, поступающих с датчика на валу задвижки
  • Индикация текущего положения задвижки в процентах
  • Выключение управления приводом с выдачей сигнала «Авария» при заклинивании задвижек или проскальзывании механизмов электропривода
  • Сохранение информации о положении задвижки при обесточивании
  • Регистрация положения задвижки при установке модуля стоковым выходом 4...20 мА или
  • Регистрация положения задвижки и управление приводом при установке модуля интерфейса RS-485 для связи прибора с компьютером

Прибор измерения и контроля ПКП1 выпускается в двух модификациях

ПКП1Т – прибор предназначен для управления и контроля положением задвижки по времени ее перемещения и току, потребляемому электродвигателем.

ПКП1И – прибор предназначен для управления и контроля положением задвижки по числу оборотов вала и периоду следования импульсов, поступающих с датчика на валу задвижки.

Прибор измерения и контроля ПКП1 выпускается в корпусах двух типов: настенном Н и щитовом Щ1.

 

Технические характеристики:

Номинальное напряжение питания

220 В частотой 50 Гц

Допустимое отклонение номинального напряжения

–15…+10 %

Тип датчика:

– ПКП1Т

трансформатор тока N (5A) (см. ГОСТ 7746-89)

– ПКП1И

геркон, датчик Холла, активный датчик

Контроль перемещения задвижки:

– ПКП1Т

по времени (5...999,9 с)

– ПКП1И

по числу импульсов (до 9999 с)

Время задержки срабатывания по току

0,1...10 с

Максимально допустимый ток нагрузки:

– э/м реле управления привода

3 А при 220 В, cos φ > 0,4

– э/м реле сигнализации состояний

3 А при 220 В, cos φ > 0,4

Дополнительный модуль

с токовым выходом 4...20 мА или
интерфейс RS-485

Количество разрядов индикации:

4

Габаритные размеры и степень защиты корпуса

– настенный (Н)

130×105×65 мм, IP44

– щитовой (Щ1)

96×96×70 мм, IP54 со стороны передней панели

Условия эксплуатации

Температура окружающего воздуха

+1...+50 °С

Атмосферное давление

86...106,7 кПа

Относительная влажность воздуха (при 35 °С)

не более 80 %

 

Функциональная схема прибора: 

Ф СХЕМА ПКП1

Входы для управления задвижкой и контроля ее положения

Оператор может управлять положением задвижки:

  • дистанционно с пульта управления с помощью кнопок, подключаемых ко входам 1...3 прибора: «Открыть», «Закрыть», «Стоп»;
  • с помощью кнопок, расположенных на лицевой панели прибора.

Входы 1...3 обеспечивают гальваническую развязку между кнопками и прибором.

ПКП1Т. Для контроля тока, потребляемого электроприводом задвижки, используется стандартный измерительный трансформатор тока, например, Т-0, 66-УЗ, подключаемый ко входу 4.

ПКП1И. Ко входу 4 подключается датчик импульсов, установленный на валу задвижки:

  • геркон;
  • датчик Холла;
  • активный датчик (индуктивный, емкостный, оптический).

Автоматическая остановка электропривода при достижении задвижкой концевого положения

Блок управления (БУ) ПКП1 позволяет автоматически отключать электродвигатель при достижении задвижкой крайнего (концевого) положения без при менения концевых выключателей.

ПКП1Т. При поступлении внешнего сигнала на открытие или закрытие задвижки БУ отслеживает значение силы тока с трансформатора тока и время, отсчитываемое таймером. На время пускового момента сигнал, поступающий с трансформатора, блоком управления игнорируется.

Определение концевого положения может осуществляться одним из трех способов:

  • значение тока достигло заданного (параметр СurA) и время, отсчитанное таймером, находится в установленном интервале (IntL...IntH), как при закрытии, так и при открытии задвижки;
  • то же при закрытии задвижки, а при открытии по истечении заданного времени (IntС);
  • при открытии и при закрытии по истечении заданного времени.

Два первых способа определения концевого положения позволяют плотно закрывать задвижку, определять открытое положение в зависимости от ее конструктивных особенностей. Третий способ позволяет управлять некоторыми типами задвижек, не допускающих механических перегрузок в концевых положениях.

ПКП1 сигнализирует о достигнутом задвижкой концевом положении, включая реле 4, если задвижка закрыта, или реле 5, если она открыта. Реле 1 или 2 при этом выключается.

ПКП1И. Определение концевых положений происходит аналогичным образом, но БУ отслеживает значение периода следования импульсов, поступающих от датчика, и их число. отключение электродвигателя.

Аварийное отключение электродвигателя

Блок управления ПКП1 определяет аварийную ситуацию, при этом выключает управление приводом, включает реле «Авария» и мигание индикатора при:

  • заклинивании задвижки в процессе движения;
  • проскальзывании вала привода или других механизмов.

Контроль и индикация текущего положения задвижки

В начале работы ПКП1 запускает таймер, отсчитывающий время движения задвижки и вычисляет процент ее открытия.

Любой из этих двух параметров (время движения или процент окрытия задвижки) можно вывести на индикатор прибора.

Выходы

ПКП1 имеет два выходных реле для управления задвижкой (реле 1 и 2), два реле для имитации концевых выключателей (реле 4 и 5) и реле 3 для аварийной сигнализации.

Кроме того, в ПКП1 по желанию заказчика может быть установлен модуль, формирующий унифицированный токовый сигнал 4...20 мА, пропорциональный степени открытия задвижки, или модуль интерфейса связи с ЭВМ RS-485.

Настройка на объекте. Программирование

Для настройки прибора на объекте задают способ определения концевых положений и временные параметры хода задвижки. Зная рабочий ток двигателя электропривода, необходимо задать параметры защитного отключения.

Заданные параметры сохраняются в энергонезависимой памяти прибора и остаются неизменными при выключении питания.

Программирование прибора осуществляется кнопками, расположенными на передней панели. Для предотвращения несанкционированного доступа к изменению параметров установлена защита.

 

Модификации:

modifikaczii_oven_pkp1

Элементы управления:

ЭЛЕМЕНТЫ УПРАВЛ ПКП1

Индикаторы:

  • постоянным свечением или миганием показывают направление перемещения
    задвижки;
  • одновременным миганием сигнализируют о запрете выдачи управления на задвижку
    на время «запрета реверсивного включения».

Индикаторы «ЗАКР» и «ОТКР» постоянным свечением сигнализируют о достижении
соответствующих концевых положений задвижки.
Индикатор «Авария» сигнализирует об аварийной блокировке управлением задвижки.
Индикатор «Перегруз» сигнализирует об аварийной ситуации «Перегрузка».
Индикатор «Скольжен» сигнализирует об аварийной ситуации «Скольжение».
Индикатор «ДУ»:

  • постоянно светит – текущий режим управления – ДУ;
  • постоянно погашен – текущий режим управления – РУ;
  • мигает – прибор находится в режиме «Калибровка».

 Схемы подключения:

shema_podklyucheniya_pribora_pkp1t   1

Схема подключения прибора ПКП1Т

shema_podklyucheniya_pribora_pkp1i   2

Схема подключения прибора ПКП1И

 

 

Документация:

Руководство по эксплуатации ПКП1Т скачать...

Руководство по эксплуатации ПКП1И скачать...

 

Стандартные позиции 
ПКП1Т-Щ1 

позиции на заказ 

ПКП1Т-Н; ПКП1Т-Щ1.I; ПКП1И-Щ1; ПКП1И-Н; ПКП1И-Щ1.I; ПКП1И-Н.I.

Хит продаж!

Хит продаж Манометр ТМ-510Р всегда в наличии.

Хит продаж!
Приборы для контроля и мониторинга условий хранения и транспортировки медпрепаратов

 Для помещений и зон хранения лекарственных препаратов (для изготовителей, медицинских учреждений, аптек и т.д.) - автономные измерители-регистраторы температуры и влажности EClerk-M-RHT;

Для контроля за условиями перевозки лекарственных препаратов (контейнеры, рефрижераторы, вагоны и т.д.) - автономные регистраторы температуры в герметичном корпусе EClerk-M-2Pt-HP

Для мониторинга и регулирования температуро-влажностного режима в медицинских учреждениях, на производстве, на складах и т.д. - измерители влажности и температуры Ивит-М.Н1

Приборы для контроля и мониторинга условий хранения и транспортировки медпрепаратов
29Октября

logo

Компания ООО "МТД проект" подписала дилерский договор с KIPVALVE,

теперь продукцию Кипвальв - вы можете купить со склада в Москве.

Подробнее с оборудованием KIPVALVE можно ознакомится здесь...

20Октября

Представляем вам очередную новинку  - дифферен­ци­аль­ные ре­ле для кон­тро­ля низ­ких дав­ле­ний РДД-2Р.

1.1634719672.jpg.805x805r

Особенности новых реле:

  • широкий выбор диапазонов на самые низкие перепады давлений - до 15, 30, 70, 100, 200, 300, 400 кПа
  • высокая чувствительность - воспроизводимость ±1%
  • степень защиты IP54

Основные сферы применения: системы отопления, водоснабжения, вентиляции и кондиционирования.

Подробные технические характеристики и цены доступны на странице прибора.

14Октября

Уважаемые партнеры, в пятницу 15.10.2021г.  по техническим причинам все сотрудники офиса будут работать удаленно, все заявки принимаются, выставляются счета и ТКП в обычном режиме!

Склад НЕ работает.

 

Контакты
г. Москва, 3-й проезд Перова Поля, д.8,стр.11 Бизнес-Центр Перово Поле, 1-й этаж, офис 112 (м. Перово)
Телефон:
Задать вопрос
Rambler's Top100
Яндекс цитирования